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自動車(二輪/四輪)電装部品

自動車(二輪/四輪)電装部品採用事例

これまでパワーサプライ分野で培ってきた技術と実績を活かし、EV、HVなどの環境対応車にも当社部品の採用が広がっています。
また、自動車のディスプレイ式マルチファンクションメーター、ヘッドアップディスプレイなど、今後大きな成長が見込まれるADASや
コネクテッド機能関連分野での技術開発を進めています。

バスバーとの接続での採用事例

当社のネジ端子やすぺさーは、バスバーとネジ締結することにより、安定した電気的接続を実現しています。またネジ締結することで、
確実かつ再現性の高い固定が可能となり、振動や温度変化などの外部環境の影響を受けにくい構造となっていますので、長期にわたり
高い信頼性と安定した通電性能を維持します。

採用製品

  • 車載充電器
  • DCDCコンバーターなど

SMT端子との接続

SMTネジ端子との接続
低背タイプ

SMT端子との接続

DIPネジ端子との接続

SMTネジ端子との接続
低背タイプ

SMTネジ端子との接続

SMTネジ端子との接続
低背タイプ

SMTネジ端子との接続
低背タイプ

2連ネジ端子との接続

SMTスペーサとの接続

ハーネスとの接続での採用事例

ハーネスに圧着させた丸端子とネジ端子やスペーサを接続させて、確実で安定した電気的接続を実現しています。
ネジ締結により、作業性に優れるとともに、接続状態の確認やメンテナンスが容易です。

採用製品

  • 車載充電器
  • DCDCコンバーターなど

DIPネジ端子との接続

SMTネジ端子との接続
低背タイプ

DIPネジ端子との接続

SMTスペーサとの接続

SMTスペーサとの接続

上下基板接続での採用事例

上下基板を接続させるため、平板スペーサとネジ端子の併用した採用事例です。
平板スペーサはネジ締結時に基板への応力を緩和するため、基板両面に実装しています。

採用製品

  • 車載充電器

上下基板の接続

平板スペーサとネジ端子を使用した上下基板接続のイメージ

・上基板:基板両面に平板スペーサを表面実装。
・下基板:ネジ端子をフロー実装。
 ※ネジ締結時に基板に金属粉が付着しないように金属粉対策のネジ端子を使用。
タブ端子の種類

大電流対応での平板スペーサの採用事例

バスバーとネジ締結する際に基板の保護と大電流対応で平形スペーサを基板両面に表面実装します。

採用製品

  • 車載充電器

SMTスペーサを両面実装

SMTスペーサを両面実装

GND接続での採用事例

アース端子と筐体をネジで接続、もしくは、アース端子を基板に実装して筐体などに接触させてGND接続用として使用します。

採用製品

  • 車載充電器
  • DCDCコンバーター
  • 電子ミラー

車載充電器・DCDCコンバーターでの採用事例

筐体とのGND接続①

筐体とのGND接続②

筐体でのGND接続③
側面接続

電子ミラーでの採用事例

筐体とのGND接続 4か所

シールドクリップの採用事例

基板実装用シールドクリップは、基板上のノイズ対策で使用される金属シールド(シールドケースなど)をワンタッチで
固定するバネ性のある金属部品です。基板にはんだ付けなどをして、シールドケースを固定する工程を不要にします。

採用製品

  • 電子ミラー

シールドクリップ

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